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　　固铂轮胎，有近百年的前史，是北美第二大轮胎制作型企业，固铂公司在全球轮胎置换范畴处于领导者的位置。现在，轮胎出售额内职业界处于国际第八大位置。

　　固铂轮胎质量很不错，胎质扎实、控制性强，它很少做原厂胎，首要针对改装胎商场。并且声称越野之王，众所周知，跑远程和越野关于轮胎的磨损很严重，固铂轮胎在耐磨性上要优于大部分轮胎，作为跑远程和越野的车主来说，具有很大长处。并且，固铂轮胎还具有较好的抓地功能和弯道安稳性。可是也有缺陷，轮胎耐磨性好即胎硬，胎噪因而比较大，这关于驾车舒适性有很大的影响。

　　1、品牌悠长，固铂是美国老牌子了，特征便是只做替换轮胎商场，也便是说固铂轮胎不会跟着整车出厂。

　　2、越野车轮胎做的好。凭仗功能杰出的越野轮胎技能和产品，固铂轮胎不只在我国赢得了广泛赞誉，在国际越野轮胎上也备受好评。

　　3、品种多。不只仅在越野轮胎商场，固铂在轿车用轮胎上也有自己的品牌影响和定位。

　　1、噪音较大，比本来的轮胎声响大许多。也有人说噪音与轮胎斑纹有关的，但感觉仍是轮胎本身的问题!

　　3、是轰动大。和本来的轮胎比较，通过波动路面时的轰动感觉大了许多，便是感觉轮胎很硬，没有过滤轰动的作用。轮胎系安全！知品牌选好胎！「2019国际十大最佳轮胎公司简析」

　　现代轿车 的安全规范越来越高，配备的各种主/被迫安全体系也越来越完善，但有一项部件触及行车安全而又十分简单被车主疏忽，那，便是 轿车 轮胎。

　　轿车 行进时，轮胎直接与各品种型地上触摸，平常咱们或许并不会有太多特别感觉。

　　但当车辆行进于路况极差的高低山路、恶劣气候湿滑路面等存在潜在危险行进路况下，这对轮胎的各方面功能就十分具有挑战性，假如您的轮胎不行好，在某些极点的状况下，轮胎会产生爆胎或刺穿，然后带来适当的安全危险。

　　您或许运用过各式各样的 轿车 轮胎，这些产品在功能与质量这两方面，实际上是有所差异的。

　　榜单中各个厂商的产品质量、功能、安稳性均属国际一流，因而排名靠前厂商的具体类型轮胎产品并不必定比后边厂商的产品优异。

　　留意：国际轮胎商场与国内轮胎商场有所差异，评判规范不只仅是累计销量这一个参照目标，还考虑包含产品规划、产品质量、 科技 含量等诸多方面要素。

　　米其林是法国出名轮胎品牌，由爱德华和安德烈·米其林两兄弟于1889年一同创建。

　　该公司产品型十分丰厚，供给从飞机、四轮车及两轮车直至简直一切类型车辆规范丰厚的轮胎，其两轮车型产品不只包含摩托车、自行车，乃至还包含了踏板类车型。

　　风趣的是，米其林与 轿车 文明十分悠长而深化的交融，还造就了一种特别的文明，那便是路人皆知的地图攻略式 美食 标杆：米其林星级餐厅！

　　这家由乔瓦尼·巴蒂斯塔·倍耐力于1872年在米兰创建的轮胎制作厂商，是国际上最大、最陈旧的轮胎品牌之一。

　　从厂商各种归纳目标比照上来说，或许整体评分不如榜单里的其它几个闻名品牌。

　　但倍耐力产品的特征十分杰出：那便是专为超级 轿车 制作高功能产品，因而这个品牌在业界享有杰出的名誉，具有爱崇的位置。

　　倍耐力是现在F1赛事仅有指定轮胎协作商，最近更是将合约续签至2023年。

　　其实许多类型的倍耐力民用产品价格并不算贵重，一般顾客也能负担得起购买的花销。

　　固铂轮胎橡胶公司的特征是：具有一个巨大的品牌组合，供给各种优质产品，以具有竞争力的价格供给杰出的功能。

　　绝大多数读者或许不知道，除了固铂这个品牌，该公司具有如（称号均为音译）：迪克·塞贝克、米奇·汤普森、雅芳、星火路霸、迪恩、万事达等许多的轮胎子品牌。

　　这个牌子的轮胎在国内知道的人并不多，但关于SUV玩家来说，对错常了解的品牌。

　　固铂针对SUV及皮货车型推出的产品，如AT全地势越野轮胎均具有十分杰出的控制性、牢靠性及强度方面的平衡体现，这一特征使之赢得可不少资深车主的喜欢。

　　与米其林相似，固特异的产品品种繁复，全面包含从摩托车、农用设备、轻型货车、商用货车、赛车、SUV、重型施工机械及飞机多个范畴。

　　多年来，固特异为F1赛事供给专用高功能轮胎，在供给轮胎制品的三十三年间，共赢得368场赛事成功，362次发明最快圈速，358次夺得排位赛冠军，简直垄断了这期间的大部分冠军奖杯，这项纪录至今未被打破。

　　2017年，固特异曾与大陆、米其林与普利司通一同被评为全球四大轮胎制作抢先公司之一。

　　大陆集团始建于1871年，总部坐落德国汉）诺威市，是国际第三大轮胎制作企业、欧洲最大的 轿车 配件供给商。

　　1882年德国大陆公司将标志速度和热情的跃起烈马标志作为公司的商标，马牌轮胎由此得名。

　　因为进入我国商场稍晚，这个品牌的轮胎也不为许多人所知，显着归于被轻视的品牌。

　　比较有意思的是：该厂商除轮胎外，仍是 轿车 电子、 轿车 安全、制动体系和其它 轿车 部件的抢先供给商。

　　不过，现在这个品牌股权结构比较风趣，部分由日企持股，而另一部股份由固特异公司持有，并且仍在不断改变，这便是为什么国内许多商家声称该品牌来自日本的原因（确实也是日本制作）。

　　该厂商在120多年的轮胎出产过程中，不断开拓立异，其运动轮胎系列产品十分成功，成为全球车主和 轿车 爱好者挚爱的品牌之一。

　　该企业在立异方面颇有建树，内职业界立异和运用新技能方面独占鳌头，推出了许多立异产品，其产品十分受 轿车 制作商的喜欢，协作厂商包含阿尔法罗密欧、AMG、奥迪、宾利、宝马、捷豹、雷克萨斯、奔驰、保时捷、克莱斯勒、丰田、五十铃、三菱、本田、铃木、日产、通用大宇、现代、起亚、马自达等干流 轿车 出产企业。

　　百路驰公司的产品也屡次呈现在各种国际赛事之中，最光辉的战绩是在巴黎达喀尔拉力赛中获得过13场成功。

　　这家厂商的产品优势首要会集在SUV与货车范畴，其轮胎的高寿数与高强度饱尝车主与玩家的喜欢。

　　这与其产品显着的特征有关：部分高强度与高寿数的轮胎类型在这两方面功能十分杰出。

　　在圈内从前一度盛行过这样的说法：在远程穿越游览过程中，配备这样的越野轮胎，能够不带或许少带备用轮胎！

　　当然，这样的说法略显夸大，但充沛说明了资深玩家对此品牌轮胎耐恶劣环境特性的信赖。

　　不过，支付的价值也不小，其越野专用产品的控制性、噪音控制、舒适性及燃油经济性都不太好。

　　因而若不是痴迷越野的“张狂”玩家，极致寻求轮胎的运用寿数与强度目标，不主张配备这样长处与缺陷相同杰出的产品。

　　不过，严厉含义上说，百路驰现在现已归于米其林集团一切，这家企业已于1990年被前者收买。

　　这项收买也使米其林高功能产品线得到极大地扩大，使之垂手可得成为国际最佳轮胎供给商。

　　谈到全球十大轮胎品牌，咱们不得不提普利司通，它简直能够说是日系轮胎品牌的代表。

　　该公司成立于1931年，建厂之初，该企业与欧洲和北美同行在技能、出产和出售方面比较，都面对许多困难。

　　不过与其时其它日企相似，跟着技能难关的逐步打破，该企业运用日本技能制作的轮胎在国际商场上逐步获得成功。

　　普利司通针对SUV车型推出的AT轮胎具有自己的特征：该产品系列在湿滑行车环境下，具有较好的湿地控制功能。

　　总部设在日本横滨的横滨橡胶株式会社成立于1917年，是日本十分出名的轮胎品牌。

　　横滨公司也曾是日本IMSA GT3杯挑战赛、国际锦标赛和F1方程式等多个赛事的官方轮胎供给商。

　　该企业的轮胎在欧洲具有适当的闻名度，宾利、保时捷、奥迪、奔驰AMG系列等高功能车都曾配备其高功能产品。

　　因为厂方营销原因，此品牌轮胎在国内也并不广为人所知，但不少了解其产品的车主十分喜欢该厂商的产品。

　　韩泰轮胎产品线掩盖赛车轮胎、乘用车、轻型货车、重型货车和客运 轿车 等较为广阔的范畴，而其产品也全面掩盖从性价比到高功能的各层次客户。

　　该公司也为奔驰、宝马、奥迪等干流国际 轿车 出产企业供给装车轮胎服务，在全球多家 轿车 制作厂商指定供给商中占有一席之地，其轮胎年出产才能约为5000万条。

　　与大陆集团相似，该企业在国际商场上还具有 轿车 电池、合金轮毂和刹车片等多项 轿车 零附件事务。

　　尖端轮胎制作商的产品不只仅是功能杰出，更重要的是：厂商不光根底用料讲究，并且出产线在整个出产过程中能确保持续输出质量安稳的产品。

　　在全球轮胎商场上，尽管有许多优异的轮胎厂商在出产出售优质的 轿车 轮胎，但也有部分企业企图通过供给低质量、易损坏、低价格的轮胎来招引买家并以此牟取暴利。

　　所以，为确保行车安全性，挑选合适自己消费才能的品牌正品轮胎，是车主们需求高度注重的问题与遵从的准则！越野车轮胎什么牌子好

　　越野车轮胎比较好的牌子有固铂、百路驰、固特异、倍耐力、邓禄普、普利司通等等，越野轮胎很重要的几点是耐磨、耐剐、耐蹭，因为越野的环境是较为严苛的，这就要求轮胎要够扎实。但一起也导致了许多的越野胎都具有噪音大的缺陷。越野轮胎十大排名如下：

　　正所谓“无固铂，不越野”，作为越野之王的它，固铂轮胎肯定是更趋向于越野功能的。选用固铂轮胎独有的动态铠甲科技Dynamic Armor Technology (DAT)，在确保抓地力和安稳性的一起，即便在杂乱的路况傍边行进，轮胎也有一个全方位的动态维护。其次便是轮胎的耐磨程度，选用最好的气密资料——卤化丁基胶，然后防止轮胎呈现不均匀磨损的状况。总的来说，便是为了越野所制作出来的轮胎品牌。

　　“心无止径，越野越强”，正是百路驰的代言词。至今已传承100多年，并具有45年的赛事经历，致力于供给全方位驾御体会。不只具有强壮的牵引力、杰出的抓地力，再加上时髦的斑纹规划，成为许多越野发烧友的首选品牌。而在巴哈沙漠赛事傍边，百路驰总共赢得88个总冠军以及31个Baja500越野赛总冠军，并且创下了接连20次Baja1000成功的记载，信任这足以证明该品牌的越野功能了。

　　固特异轮胎有限公司，创建于1898年美国，一家专心于轮胎研讨出产及出售的企业。不只是国际上较大规划的轮胎出产公司之一，并且仍是较早为商用飞机供给子午线轮胎的供给商。通过有百余年的前史沉积，固特异在我国现已占据了一席之地，而旗下的越野胎系列也是如此。选用“防撞墙”的胎侧和胎面规划，带来更为优异的耐抗性，再合作独有的斑纹，然后供给轮胎的越野功能。

　　倍耐力能够说是运动型轮胎的代名词，它具有着全球公认的超强抓地力，并且还具有优异的控制功能，愈加合适赛车、越野用处运用。如：倍耐力蝎子STR，声称“公路和一般越野状况下运用的平衡点”，舒适性、干湿路面的控制性体现都是比较不错的，是一款功能较为均衡的轮胎，适用的路况比较多。

　　迈瑞途）轮胎是德国的高端品牌，具有很超卓的质量，在功能方面也不赖。它具有超卓的耐超载、抗爆功能，它的缺陷是关于国内商场不怎么注重，首要布局于欧美商场，并且因为国内的工厂出产的轮胎首要用于出口，导致了内销求过于供的状况。

　　邓禄普尽管功能较为均衡，可是它拿手做控制性好倾向运动的胎，专业是做越野轮胎。它的轮胎控制功能强，各项功能较为均衡，运用寿数也比较长，耐磨性较好，胎质很硬，性价比高。轮胎接地压力散布充沛，所以能给车主一个较为牢靠的行进安稳性和路感。

　　米其林除了在家用车范畴做得十分好之外，在越野胎方面也对错常不错的，首要的特征是偏舒适，如：Tour HP揽途，尽管它被定位为90%的运用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。可是它能够在各种路况下确保车辆在重载、紧迫刹车、爬坡或是转弯等都具有很好的功能，并且还具有很高的耐磨功能。此外，它具有长路程的特征。

　　通伊欧轮胎原名为东瀛轮胎，它是一个日本品牌，归于中高端层次。尽管在国内的闻名度不高，但在越野界却占有一席之地，许多的改装车都用这个牌子的轮胎，包含一些赛车。跟大品牌比较，东瀛轮胎显得就比较经济实惠，但耐磨，抓地力比较好、胎噪也低。

　　科马仕首要做越野胎，是国产品牌，可是在国内的闻名度低，科马仕轮胎长处是外观规划漂亮，巩固耐磨，性价比高；缺陷是舒适性差，胎噪大。如：CF1100，它的胎侧选用了凸白字规划，漂亮时髦，其3D块状斑纹规划，能够有用维护轮胎在恶劣路况下免受损害，延伸运用寿数；并且选用了特别高分子资料，使得轮胎具有更好的抗切开功能；此外，该款轮胎是专为全地势而规划的，兼具速度安稳性和越野牵引力。

　　将军轮胎原是美国轮胎品牌，于1987年被大陆马牌收买，归于马牌的高端品牌，将军轮胎首要针对的是SUV越野商场，它的胎质较软，静音舒适功能超卓。也正因为其胎薄且软，导致该款轮胎会有不耐磨的特征。美国铁骑越野轮胎是哪产的

　　美国铁骑越野轮胎是山东产的。产地：山东，适用类型：越野车品牌：铁骑出产厂商：山东胎面斑纹：越野斑纹结构：子午线轮胎层级：规范最大负荷：规范。该轮胎的越野功能体现不错，抓地力比较强。轮胎是在各种车辆或机械上装置的接地翻滚的圆环形弹性橡胶制品。固铂轮胎好吗？

　　固铂轮胎是全球十大轮胎制作企业之一，是美资第二大上市轮胎公司，是全球越野轮胎商场强有力的领导者。其在全球设有多处出产、研制和技能基地，以满意国际上大多数活泼商场的需求。 现在，固铂轮胎在全球具有超越65个制作、出售、分销和技能研制中心。其凭仗功能杰出的越野轮胎技能和产品，在全球商场获得广泛赞誉，越野轮胎产品更是屡次获得国内外媒体评奖，并遭到广阔用户的喜欢，尤其在北美和澳洲，固铂越野轮胎更是众所周知，被誉为“全球越野轮胎大师”。

　　米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了职业的开展，从研讨自行车轮胎，到充气轮胎，到平行轮胎，再到子午线多年的开展，米其林现已成为轮胎职业的巨子。其产品销往国际各地，年销量达2亿条轮胎。它在国际各地建立了工厂和RD中心。百年米其林，米其林的品牌闻名度高，商场影响力十分好，被车主广泛认可。

　　米其林高端静音舒适轮胎具有噪音低、控制便利、抓地牢、制动功能好等特征。车主遍及反映米其林轮胎不太经用，简单鼓包，不合适高低路面。用这款米其林郝跃第四代中型轮胎谈谈米其林的特征。

　　德国品牌马是大陆集团的子公司，也被称为大陆轮胎。成立于1871年，是国际三大轮胎制作商之一。马牌轮胎每年出售超越1.42亿条轮胎。全球有100多家工厂和RD中心，职工80000人。在我国合肥还有一家轮胎加工厂，一期年产轮胎400万条，满产轮胎1600万条。

　　马牌轮胎选用立体胎纹规划，涡流排水，安全性、安稳性好，控制灵敏，噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的状况下，它依然能够以80英里/小时的速度持续行进80公里。

　　静音、舒适、运动控制、越野轮胎都有，市面上各大车型都能够挑选。“弯曲效应”的共同规划，能够缩短制动间隔，进步控制功能。轮胎内侧的胎面斑纹有用下降噪声活动，消除噪声传达，自动下降3D中的噪声。滑润翻滚轮胎，共同的橡胶配方，能习惯不同路面。想了解更多关于马牌轮胎的信息，能够看看以下关于马牌轮胎的合集。

　　普利司通是一家日本企业，成立于1931年。其创始人是市桥正二郎，总部坐落日本福冈县。它是国际上最大的轮胎制作商和财富500强企业。普利司通产品包含轿车、工业、修建、电子资料等多个方面，销往全球150多个国家和地区。有超越50家工厂，数百家隶属企业和六个RD中心，其间一个在我国无锡。普利司通2019年出售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元)，轮胎是其首要工业，出售额为29531亿日元。

　　1999年，普利司通在我国的工业全面铺开，在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地出资建厂，包含出产、训练、办理、出售、RD、运营等，我国职工超越6000人。普利司通具有路捷、RFT等先进技能，将老练的轮胎技能引进我国，一起不断研制冲击我国商场的轮胎，致力于出产安全、舒适、环保的高品质轮胎。

　　普利司通首要包含尖端运动系列POTENZA“sky clan”，中高级乘用车的舒适系列TURANZA“恬然”，城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列，为注重驾御安全的商务人士开发的DRIVEGUARD，以及专为冬天安全驾御规划的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地轮胎。普利司通轮胎的首要长处是环保、安稳性好、制动间隔短、健壮耐磨。任何轮胎都有优缺陷，必定要根据本身状况挑选相应的轮胎类型，满意日常需求。

　　以这款Power Man H/L400(225/65R17 102H)为例。是一款SUV车型的轮胎，选用UNI-T技能。其共同的规划确保车辆能够应对各种气候环境。控制功能，抓地功能好，过弯安稳，舒适性好。是中高端轮胎品牌中最耐磨的。更多关于普利司通轮胎类型的信息，请参阅以下关于普利司通的专题。

　　倍耐力公司成立于1872年，是意大利品牌，也是国际第五大轮胎制作商，专心于高价值轮胎的规划和出产。倍耐力在160多个国家和地区开展事务，在全球具有10，000家经销商。倍耐力在全球具有24家工厂，出产轿车、轻型货车、摩托车、公共轿车和推土机的轮胎，职工超越31500人。2016年，倍耐力被我国化工集团以71亿欧元收买。

　　倍耐力在研制方面投入巨大，通过进步科技含量和高功能，增强了产品竞争力，不断丰厚定制产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华车品牌的指定轮胎配套品牌。倍耐力十分注重我国商场，将丰厚的轮胎制作经历引进我国，在我国山东兖州和河南焦作建立了两个轮胎出产基地，年产轮胎1200万条。

　　高功能、控制性、安全性是倍耐力轮胎的标签，也是动感轮胎的代表。交织的轮胎细纹和沟槽能够进步干湿路面的功能。噪音低，加湿体会更好。运用环保资料，削减环境污染。运用更轻更硬的资料和高二氧化硅含量的胎面聚合物，能够下降20%的翻滚阻力，削减油耗和二氧化碳排放。运用寿数延伸，旧轮胎仍坚持其功能和高安全性。就像它的姓名相同，轮胎舒适、经用、安全，遭到许多中高端车主的认可。

　　这款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奥迪、沃尔沃等车型。翻滚阻力低，驾御舒适性进步，农田噪音小，控制性强。优化胎面结构，立异高分子资料，确保优异功能。转弯时能够削减轮胎变形，压力散布均衡，下降翻滚噪音。

　　固特异，全称美国固特异轮胎橡胶公司，成立于1898年，创始人弗兰克·希佩林兄弟，总部坐落美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多家加工厂，职工超越8万人。固特异于1889年开宣布充气轮胎，并逐步开宣布无内胎轮胎、飞机和货车用充气轮胎、尼龙帘线时代，固特异开端出产子午线轮胎，包含轿车、轻型货车、农用车和飞机。固特异皇家骑乘轮胎是固特异的高端产品。选用固特异最新静音技能，封肩规划，削减噪音传递，斑纹规划一致，使轮胎触地更柔软，具有静音舒适的特征。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯勒、雷克萨斯、劳斯莱斯等轿车品牌挑选固特异轮胎。

　　固特异轮胎品种繁复，能够习惯市面上的各种车型。以这款固特异安全Triplemax (205/60R16 92V)为例来说说固特异轮胎的特征。大斑纹咬合，加宽胎纹规划，添加地上触摸，抓地力进步。对称斑纹规划，可变肩距规划，有用下降噪音。硅胶质料能够有用下降翻滚阻力，必定程度上节油。

　　友爱马轮胎，又叫横滨轮胎，成立于1917年，总部坐落日本横滨。首要出产轿车、货车、轻型货车、工程车的轮胎、管材、铝合金轮毂等轿车产品，是日本排名前三的轮胎制作商。大多数日本轿车制作商和保时捷运用横滨轮胎。优豪马首要有威驰）AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。

　　通过90年的开展，优客马浩堆集了丰厚的轮胎制作经历，轮胎制作技能老练，专心于节油经济型轮胎。翻滚阻力低，但运动体现一般。2006年，日本横滨在我国出资并监管横滨(我国)，首要出产和出售轿车和货车用子午线轮胎。

　　轮胎品种繁复，高中低档都能习惯各种车型。这是一个以高功能轮胎出名的国际品牌，并且一直在开发新产品。4条垂直的延伸凹槽和超卓的排水斑纹规划，不管晴天仍是雨天都有超卓的体现。可变间隔的胎面斑纹规划有用下降了行进过程中的噪音。

　　Kontro成立于1941年，是韩国闻名轮胎企业，国际第七大轮胎制作商。韩泰轮胎销往180个国家和地区，职工超越22，000人。除了自己的国家，韩泰还在我国、日本、美国、德国建立了5个RD中心，每年收入的5%用于研制，通过70多年的开展，泰伦在环保、安全、功能、舒适等方面都到达了国际一流水平。为奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等27个轿车品牌供给配套轮胎。

　　韩泰轮胎1996年进入我国，在江苏淮安和浙江嘉兴设厂。1998年，它在嘉兴建立了研制中心。现在，韩泰轮胎在我国具有10多家出售公司和数千家经销商，在我国的轮胎商场份额约为15-20%。涂士、澳特玛、英孚然、径向、Smart、Kinergy、达内普等系列。韩泰轮胎耐磨、省油、安静舒适、性价比高。

　　以这款韩泰K415(205/55R16 91V)轮胎为例来说说韩泰轮胎的特征。中心形式供给了更好的处理功能。最佳凹槽宽度、杰出的排水性、湿滑路面上的安全驾御、胎侧斑纹、有用减振、高舒适性。总的来说控制功能和舒适性还能够，性价比也很高。更多韩泰轮胎类型引荐，请见以下文章。

　　邓禄普轮胎公司(Dunlop Tire Company)开始是一个英国品牌，由创始人邓禄普·约翰(Dunlop John)于1888年创建。1905年开宣布横式斑纹轿车轮胎，后来在网球、高尔夫）、乳胶床垫、气垫船等方面获得不俗成果。它在1985年被日本公司收买。

　　通过数百年的开展，邓禄普现已成为国际级的轮胎制作商，具有第三代数字轮胎技能，这是一种非石油资源的新一代环保轮胎技能。2002年，邓禄普在江苏常熟出资建厂，两年后完成量产。2010年，在长沙建立了第二个出产基地。邓禄普的轮胎归纳目标均衡，运动功能好，安全系数高，巩固耐磨，价格适中，性价比高。车主遍及认可邓禄普轮胎，邓禄普现已成为高品质和高功能的代名词。

　　童嘉轮胎公司是新加坡出名的轮胎制作商，也是国际抢先的轮胎制作商。首要出产轿车、SUV、越野车、轻卡、客车、工程机械等各种轮胎。产品销往100多个国家和地区，具有7万多家零售商。童嘉有许多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、华林、长城、路德金等。以满意不同阶级对不同质量轮胎的需求。

　　童嘉先后在我国、印尼、美国、英国、德国建立RD中心，并在我国、芬兰、英国和我国台湾省建立考点。在我国、印尼、美国有8家轮胎厂，职工总数35000人。童嘉为福田戴姆勒、现代、一汽春风、我国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、神龙等轿车厂商供给配套服务。童嘉轿车轮胎有几个系列:舒适，运动，四季和SUV。童嘉轮胎环保、舒适、经济、耐磨，得到了许多车主的认可。

　　强化胎体结构，轻松驾御干湿路面。辅佐凹槽，优化斑纹规划，有用下降噪音。高强度的冠层能有用吸收冲击力和轰动，进步舒适性。高刚性胎面斑纹、胎肩上的大胎面斑纹、添加的接地上积和安稳的控制性。

　　玛吉斯是郑新公司的高端轮胎品牌，是国际闻名的轮胎制作商之一。产品触及轿车、轻型货车、摩托车、卡丁车、沙滩车、农机轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区，职工超越3万人。玛吉斯轮胎经济耐磨，深受车主喜欢。他们是上汽通用、SAIC长安福特、戴姆勒、春风日产和东南轿车等轿车制作商的轮胎供给商。

　　边肖引荐了这么多品牌，总有一个品牌合适你。S店最贵，网上出售店次之。网上购买轮胎价格优势显着，挑选规模广。JD。COM的物流体系很完善，很快就能收到。即便你挑选在商铺装置，价格也比直接在商铺廉价得多。

　　国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通等大品牌。它们都有悠长的前史。而我国国产轮胎开展较晚，品牌认知度较差。但其实国产轮胎质量仍是不错的。轮胎出产的质料是橡胶，各大轮胎厂家都是东南亚进口橡胶，国内轮胎厂家也是如此。东南亚是全球首要的橡胶出口地，全球90%的橡胶来自东南亚。

　　国产轮胎在轮胎规划制作才能上不弱，但出产出来的轮胎实际运用差异不大。有专门的公司做过测验。不管湿滑仍是枯燥，刹车间隔简直没有差异，运用寿数也差不多。国产轮胎性价比更高。有些国家不太注重品牌，可是注重性价比。反而是我国轮胎在欧洲获得了不错的销量。

　　品牌的影响力很大，我国人往往很垂青品牌。手机要买苹果，家电要买西门子，手表要买劳力士，包包要买LV，轮胎要买马牌和米其林。我国的轮胎制作商并不闻名。郑新轮胎和向阳向阳或许会在宣传上投入更多，但很少有其他轮胎制作商知道这一点。车主不是很懂轮胎，觉得选大品牌没错。就算买个苹果乞丐版也心安理得。买轮胎也是相同的心理学原理。

　　轮胎不是消耗品，运用寿数适当长。正常运用3-5年，一个品牌轮胎就算几千块钱，日均本钱也不高。并且车主一般家庭条件也不算太差，没必要为了寻求性价比而挑选350元国产的轮胎，忧虑产品质量，总是莫衷一是。

　　米其林、普利司通等大公司起步较早，技能堆集比较老练，在新技能研制上的力度也比较大。一般家用车上的轮胎和国产的不同不大，可是在一些特别轮胎上显着有太多的长处，比方赛车轮胎或许斜交轮胎。国内轮胎RD投入显着缺少，缺少核心技能，只能寻求性价比，首要会集在低端商场。

　　假如你在4S商铺买轮胎，米其林轮胎的价格会更高。网上买的话，价格差不太大。假如一个轮胎贵两三百块，你肯定会挑选买好一点的，而不是国产的。个人认为，轮胎的挑选因人而异。好马配好鞍，这个道理不变。假如买50万左右的车，必定要选好轮胎。国产轮胎的功能和技能都达不到抱负的状况。假如买一辆10万左右的车，挑选最好的轮胎并不能到达最好的作用。

　　1.胎压异常会严重影响轮胎的运用寿数，必定要引起满足的注重。在冷却条件下，四个轮胎的压力值都在车辆制作商引荐的轮胎压力规模内。假如不行或超越，要及时处理。

　　2.车辆行进时，轮胎胎面常常会有小石子卡在里边。假如不及时处理，或许会对轮胎形成进一步的损伤。假如湿沥青、柴油和汽油已被压碎，应及时处理。

　　3.远离机油、酸碱等化学品停放，防止化学品腐蚀轮胎。夏天尽量不要停在空暴晒，防止影响轮胎的过早老化。平常能够打蜡保养。

　　5.轮胎一般3年或8万公里换一次，也要看实际状况。假如你的胎面磨损超越1.6mm，就要及时替换，防止安全隐患。