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爱游戏在线登录:亚太塑料市场行情点评

时间:2024-09-08 08:35:50 |      作者:来源:爱游戏体育在线登录 作者:爱游戏体育官方网站入口

  

亚太塑料市场行情点评

  相比中国,东南亚的买兴没那么坚挺了,那儿的进口商普遍推迟采购,因预计东南亚国家联盟间的交易关税于1月1日开始减至零。但,部分应急的最终用户已以高价订了些船货,因供应商已将12月报价已追随中国市场行情而上提。

  前景喜忧参半。部分生产商和贸易商表示他们相信上游原油和石脑油价格会坚挺前行,从而为PE价格创造进一步上行的空间。但,部分贸易商和终端用户称他们预计1月底/2月初的价格不会上涨,因预计中国市场的交易在2月中旬农历新年假期会放缓。

  伊朗膜料级12月船货CFR中国报价为1,400美元/吨,相应的CFR中国递价为1,350美元/吨。俄罗斯膜料级即期货源CFR中国售价为1,350美元/吨。买家称,一船500吨1月从欧洲港口再出口的船货CFR中国售价为1,320美元/吨,但这是个例外,且没有第二笔。俄罗斯货源的12月船货CFR中国售价也为1,330美元/吨,信用证为90天。中东及东南亚产地的货源12月船货CFR中国售价为1,420美元/吨。另一中东产地的货源12月船货CFR中国售价为1,360美元/吨。另一东南亚产地产品12月船货CFR中国报价为1,400美元/吨,但没有证实。

  据悉一东北亚生产商已销售了一笔小批量的膜料级货,CFR中国价格为1,450美元/吨,是12月船货,但因为量太少而不代表整个市场。美国产品12月船货CFR中国售价为1,380美元/吨,信用证为90天。欧洲膜料级12月船货CFR中国售价为1,330-1,340美元/吨,信用证为60天。中国国内市场进口货源出库售价为人民币11,600-12,700元/吨,反映的是华北价格持续上涨人民币100元/吨,华东价格下滑人民币50元/吨,而华南价格不变。

  东南亚地区中东货源的膜料级12月船货CFR印尼报价为1,380美元/吨,没有买兴。一东南亚货源商的膜料级1月到达的CFR泰国报价为1,450美元/吨,但可能没有成交。

  贸易商对美国产品12月船货的CFR中国售价为1,300-1,310美元/吨。贸易商对12月底/1月初船货的美国货源CFR中国售价也为1,300-1,320美元/吨,信用证为90天。一台湾生产商对约4,000吨12月底/1月上半月船货的CFR中国售价为1,335-1,340美元/吨,成交价多为低端价格。贸易商销售的同样的台湾产品CFR中国价格为1,320美元/吨,12月交付。据悉韩国货源12月船货的CFR中国售价为1,340-1,350美元/吨,但没有证实。一国际生产商对东南亚C4LLDPE的报价CFR中国价为1,350美元/吨,是12月metalloceneLLDPE(茂金属线型低密度聚乙烯)船货。这个价不具代表性,因它没有进口税。茂金属线型低密度聚乙烯CFR中国报价为1,530美元/吨。中东货源商的货源12月交付的CFR中国售价为1,320-1,330美元/吨。中国国内市场进口货源出库售价为人民币10,900-11,450元/吨,与上周的持平。

  在东南亚地区来自最近启动的中东厂的货源12月船货CFR印尼报价为1,280美元/吨。来自另一中东货源商的产品CFR印尼报价为1,300美元/吨及1,320美元/吨(CFR泰国),均为12月船货;但这些交易没有证实。韩国货源12月船货的CFR印尼报价为1,360美元/吨,但没有成交。

  一台湾生产商销售13,000吨膜料级12月底/1月上半月船货的CFR中国售价为1,290-1,295美元/吨,成交价多在低端价位。最近启动的中东厂的货源12月船货CFR中国售价为1,220美元/吨。泰国膜料级12月船货CFR中国报价为1,300-1,310美元/吨,但没有成交。贸易商销售泰国膜料级12月底/1月初船货的CFR中国售价为1,280美元/吨。美国/巴西膜料级12月底/1月初船货CFR中国报价为1,250-1,260美元/吨,信用证为90天,成交价为低端价格。中国国内市场进口膜料级出库售价为人民币10,700-10,800元/吨,体现的是华北地区价格比上周上涨人民币100-200元/吨,华东和华南价格不变。

  东南亚地区,一中东货源商的产品12月交付的CFR印尼报价为1,300美元/吨。巴西膜料12月船货CFR印尼报价为1,290美元/吨,没有吸引买兴。最近启动的中东厂的膜料级12月交付的CFR马来西亚报价为1,200美元/吨。一中东货源商的膜料级12月船货CFR泰国报价据悉为1,250美元/吨,但没有证实。

  在注塑级方面,美国/巴西产品12月底/1月初船货的CFR中国报价为1,210-1,220美元/吨,成交价为1,200美元/吨(CFR中国),信用证为90天。美国注塑级货源12月底/1月初船货的CFR中国售价也为1,230美元/吨,信用证为90天。在中国华北和华东市场中,进口注塑级出库售价为人民币9,900-10,350元/吨,体现的是华北价格比上周的跌人民币50元/吨,华东的价格与上周持平。

  美国吹塑级12月底/1月初船货CFR中国报价为1,210-1,230美元/吨,但没有成交。菲律宾货源12月船货CFR中国报价为1,240美元/吨,但没有成交。中国国内华东市场进口吹塑级出库售价为人民币9,950-10,800元/吨,比上周的价格持续上涨人民币50-100元/吨。

  中国聚丙烯(PP)价格估计上涨10-40美元/吨,反映的是成交和议价水平。上半周的交易相当活跃,12月和1月船货的成交价上涨20-40美元/吨。亚洲丙烯及石脑油原料价格的坚挺及国内丙烯供应会促进吃紧的担忧推动买气。当地贸易商表示,中国华北炼厂的低开工率是天然气短缺导致的,这增加了商家对当地丙烯供应将进一步吃紧的担忧。但,本周下半周的PP交易放缓,因中国股市和期货交易大幅度地下跌,而国际原油价格走软也对PP市场形成打压。当地消息报导中国政府计划提高明年的银行准备金,这引发了股市与期货的恐慌性抛售。

  相比中国,东南亚的买兴就没那么坚挺,那儿的进口商普遍推迟采购,因预计东盟国家间的交易从明年1月1日起实行零关税。但部分应急的最终用户已以高价订了些船货,因供应商已追随中国市场的走势而上提了12月报价。据当地贸易商表示,泰国PP供应据悉吃紧,因当地一厂子技术问题而低开工率,另一当地的生产商IRPC按计划于下周关闭一条生产线以检修。

  市场前景不明。看涨的因素包括高丙烯及石脑油原料价格,这与中国和中东新启动的厂子的利空因素相抵,预计中国2月中旬农历新年时买兴会走弱。

  中东货源12月船货售价为1,190-1,210美元/吨(CFR中国)。亚洲产品12月船货CFR中国报价为1,230-1,260美元/吨,成交价多为低端价。中国生产商的出厂价为人民币10,100-10,350元/吨,比上周的上提人民币400元/吨。

  亚洲货源CFR中国12月报价据悉高达1,280美元/吨,但没有成交。东南亚12月船货的CFR东南亚销售意向价为1,200美元/吨以上,但没有成交价和递价。本周的中国和东南亚价格估计上涨,反映的是PP行业坚挺的走势。在泰国国内市场,据当地贸易商表示,当地生产商报价为44.5-45泰国株/千克(交付),此前上周末和这周初的成交价为44泰国株/千克(交付)。

  亚洲货源商的产品12月底/1月初船货售价为1,165-1,180美元/吨(CFR中国)。韩国产品12月船货的CFR中国报价为1,200美元/吨,多数成交价为1,170-1,190美元/吨。东南亚货源地的产品CFR中国售价为1,220美元/吨。一些千吨级的注塑和纤维级非洲货商谈还在进行中,据悉12月船货CFR中国递价为1,145美元/吨,信用证为90天,但没有成交。中国国内市场华东进口货源的出库议价为人民币10,100-10,200元/吨,比上周的价低人民币50-100元/吨。

  东南亚地区,两中东货源商的货源12月船货报价分别为1,170美元/吨(CFR印尼)和1,210美元/吨(CFR印尼),但没有吸引买兴。另一中东货源商的产品12月船货CFR印尼报价为1,220美元/吨,没有成交。

  中东最近启动的厂的货源12月船货售价为1,250美元/吨(CFR中国)。亚洲货源产品12月船货的销售意向价CFR中国价为1,300美元/吨。东南亚货源商的产品12月船货CFR中国报价据悉为1,320-1,350美元/吨,但没有成交。中国国内市场进口货源出库议价为人民币10,700-11,500元/吨,比上周的上涨人民币200-400元/吨。

  亚洲聚苯乙烯(PS)价格进一步上涨,因卖家上提目标价格,但因买对涨价有强烈的抵触情绪,上着的幅度有限。

  原料苯乙烯CFR中国价格约为1,100美元/吨,前几周PS供应商提高报价但动力不足,因买兴清淡。

  中国制造业出口旺季于10月份结束且PS需求因此而下降。当地需求保持充裕但不可能完全弥补出口的空缺。PS销售商预计出口行业将在2月中旬中国农历新年后恢复。

  同时,经过几周的有限采购后,最终用户的库存已逐渐缩小。部分买家已回到市场以期望在价格持续上涨前采购些货源。

  本周,GPPS的CFR中国/香港GPPS报价据悉为1,210-1,220美元/吨,比上周的上涨约20美元/吨。卖家称销售放缓,因买家称CFR中国/香港货源价低于1,200美元/吨。零星CFR中国/香港的销售价约为1,200美元/吨。

  CFR中国和香港的HIPS报价约为1,300-1,320美元/吨。据悉CFR中国和香港成交价为1,280美元/吨。贸易商称CFR中国和香港的交易成交价为1,300美元/吨。

  亚洲ABS价格进一步坚挺,是卖家主动提价的提振。前几周卖家极力提价但少有成功的。但原料成本飙升时买家开始于上周末有所回应。

  现货SM价格徘徊在约1,100美元/吨(CFR中国),而丙烯腈CFR东北亚价格达1,700美元/吨,从而推动ABS卖家上提报价。

  本周中国市场的购买动力松懈。国内的需求占多数的ABS树脂消费。出口行业保持滞缓,因制造业出口旺季已于10月份结束。中国的ABS开工率约为85%,与上周的持平。国内交付价为人民币13,050-13,300元/吨,比上周的上涨人民币150元/吨。

  即期货源CFR中国和香港报价据悉为1,510-1,580美元/吨,比之前的价格持续上涨50美元/吨。CFR中国和香港的成交价据悉为1,520美元/吨。据悉贸易商手中的货源CFR中国和香港售价为1,480美元/吨。

  终端用户从退市的状态中入市采购些货源,因担心价格可能进一步上涨。数周的低采购后,多数终端用户的库存已很低。

  供应商打算进一步提价,理由是利润受挤压。贸易商表示,报价可能上修正至1,600美元/吨(CFR中国)。

  东南亚地区,CFR报价也上涨至1,530-1,560美元/吨。CFR东南亚交易结算价为1,520-1,550美元/吨。而买家的购买意愿价低于1,500美元/吨。卖家不愿意接受这样的低价。

  在印度,亚洲货源即期船货CFR报价上涨至1,560-1,600美元/吨。而购买意向价仍在1,520美元/吨CFR。低于50吨的小批量货CFR印度售价据悉为1,580美元/吨。

  PVC亚洲PVC市场行情报价继续上涨,是受原料乙烯价格不断走高的支撑,尽管下游需求不旺。市场业者表示,中国国内市场上升的价格可能很快为部分亚洲PVC生产商创造套利机会。

  中国进口到中国的PVC价格持续上涨10-20美元/吨,反映的交易成交和议价水平。周初,台湾和日本船货CFR中国主港售价为850-870美元/吨,但本周后期价格再上涨20美元/吨。据悉远洋船货CFR中国主港售价约为840美元/吨。12月到达的台湾和韩国船货周五CFR中国主港售价据悉为890美元/吨。本周,商家对市场的看法不一。东北亚一大PVC生产商表示,原料乙烯价格上月的飙升显然主导着最近几周的市场人气,从而提振价格持续上涨。仅前四周,乙烯价格就已上涨了逾15%,接近1,100美元/吨(CFR东北亚)。

  其它生产商预计12月份进口到中国的PVC货量会减少,尤其是来自美国的出口货,那儿烧碱低回扣可能已迫使氯碱生产商降低他们的开工率。一生产商表示,美国至亚洲的PVC出口12月份可能低于5万吨/月,是最近几个月中等水准的一半左右。一贸易商表示,预计进口量会下降,这已使买家寻货,从而也支撑价格的上涨。

  同时,中国国内价格的上涨如果持续的话,就可能为东南亚生产商创造套利机会,这些生产商不像其它亚洲的生产商,他们不必支付反倾销税。但,据悉东南亚一些国家的原料吃紧,这可能会影响启动套利的机会。

  本周最近的中国消费数据显示,中国10月份PVC进口连续第四个月下降至68,046吨。10月的进口量比上月下降16%,比上年同期的增长77%。

  中国出口中国出口PVC价格本周上涨10美元/吨,是追随这周多数时候进口和国内市场的涨势。

  周五,大连商品交易所PVC期货价格暴跌4%,是受迪拜债务危机消息的冲击。

  中国10月PVC出口在四个月里首次下降至32,826吨。10月出口量比上月降43%,比上年同期增长7%。东北亚东北亚PVC出口价格本周小涨10美元/吨,反映的是成交与议价水平。多数生产商认为中东的出口会没有动力,因低价竞争及Eid节假日。据悉本周一船货出口到中东的CFR价格为920美元/吨,考虑进运费70-80美元/吨的线美元/吨。

  印度买气据悉强劲,周初,一船台湾船货CFR售价为910-920美元/吨。周五,据悉报价已上涨至950美元/吨左右(CFR印度),但,买家是否接受这样的价位还不清楚。

  东南亚进口到东南亚的PVC价格持续上涨10-20美元/吨,反映的是交易成交和买卖意向水平。印尼货源据悉售向马来西亚的CFR价为870美元/吨。据悉CFR东南亚报价为880-890美元/吨,而购买意向价为850美元/吨。

  相对高的当地价格及吃紧的供应据悉已限制了东南亚部分PVC生产商的出口能力。供应商表示,东北亚多半的当地PVC价格(包括马来西亚和印尼在内的)是900-950美元/吨。

  日前,欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会(EUROMAP)的主席单位—意大利TRIA公司宣布其在中国及亚太区的全资子公司—器亚贸易有限公司在上海正式成立。 据悉,TRIA在中国拥有很多客户,其中很大一部分是通过OEM系统集成销售的,TRIA希望能在中国及亚太地区取得更大的成功,得到更多本土用户的青睐。公司负责人刘晓明将专注于TRIA在华业务。 目前,TRIA展示中心及备件仓库正在筹建中,和在全球的其

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