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爱游戏在线登录:“暗”下来的轨迹交通原来是敞开了“省电形式”!![]()
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重庆交通开投轨迹集团音讯,今夏重庆已发布屡次“赤色高温预警”,重庆电网正面临着巨大应战。 为此,轨迹在不影响乘客安全出行及车站客运服务前提下,于8月20日起发动重庆轨迹交通“节能形式”,调整车站通风、照明等体系运转方法。 客流平峰时段,车站每组电扶梯中,如具有两部同向并行的电梯,只保存一部运转。 比方,某出入口设有三部电扶梯,其间两部上行、一部下行,敞开“节能形式”后,保存一部上行、一部下行运转。 站台至站厅、出入口通道多组电扶梯中,只敞开一组电扶梯中的一部上行电梯和一部下行电梯。 以往,轨迹交通各车站客流顶峰期间(7:00~9:00, 17:00~19:30)照明全开,客流平峰期间敞开一半照明。 进入“节能形式”后,客流顶峰期间地下站敞开一组一般照明,客流平峰期间环线号线、国博线二期地下站只保存应急照明,其他线路地下站敞开一组一般照明。 关于地面站和高架站来说,车站具有日光的天然“照明”,因而白日充沛的使用天然光源,封闭一切照明(含应急照明),19:30后敞开一组一般照明和应急照明。 运营完毕30分钟前,环线号线、国博线二期地下车站提早封闭公共区域空调器。 结合客流需求,当令优化调整平峰行车安排计划,进步列车运能使用功率。调整后,市民乘客可通过重庆轨迹官方微信、微博、渝畅行APP等查询列车时刻表,提早安排好行程。 一起,封闭车站内未启用的灯箱电源,封闭公益广告灯箱电源及不必要的设备设备,下降非必要用电负荷,进一步节约用电。 上一篇:节约用电 重庆轨迹交通“省电形式”已敞开 下一篇:暴雨来袭!雨天出行谨防触电这篇指南请收好! |