爱游戏在线登录:广州就黄埔有轨电车一号线野外广告设置寻求定见

  2月5日，广州市城市办理和归纳执法局，在官网对广州市黄埔区有轨电车一号线沿线站台野外广告设置施行方案进行定见寻求。如施行方案取得经过，黄埔区有轨电车一号线有望成为广州首条野外广告经一致规划的轨迹交通线，经过规划发生的野外广告在出让和办理大将更标准。

  根据广州城管官网宣布的《黄埔区有轨电车一号线沿线站台野外广告设置施行方案（寻求定见稿）》（以下简称“寻求定见稿”），2020年12月28日全线通车的黄埔区有轨电车一号线，线网内现有的野外广告牌将被保存或新增提档，该线列有轨电车的车身亦将归入野外广告规划规模。

  寻求定见稿泄漏，黄埔区有轨电车一号线块野外广告，包含经标准答应的站台设备和列车车身。根据2020年6月1日起施行的新版《广州市野外广告和招牌设置办理办法》，在公共汽车电车、船只、城市轨迹交通等交通工具表面设置野外广告的，其施行方案由市城市办理主管部门安排编制，经市政府同意后安排施行；在公共汽车电车、船只、城市轨迹交通等交通工具表面，以及候车亭、报刊亭、电话亭等公共设备设置野外广告，应当向市城市办理主管部门提出《野外广告设置证》请求。如寻求定见稿终究取得经过，黄埔区有轨电车一号线有望成为广州首条经一致规划野外广告的轨迹交通线路。

  据悉，假如黄埔区有轨电车一号线野外广告设置依照寻求定见稿的要求经过，该线的野外广告设置和办理有望对日后广州轨迹交通和其他公共交通设置野外广告供给典范。如清晰了候车亭规模的野外广告只能设置在指定的野外广告方位，不能设置在站名标识牌、线路信息标识牌等记载公共交通信息的载体上，以及不能在候车亭顶部增设野外广告设备。在野外广告的原料上，鼓舞候车亭规模的灯箱野外广告选用环保节能的LED光源，列车车身野外广告则鼓舞选用喷绘广告，且广告掩盖规模不遮挡前后挡风玻璃及车身两边观景玻璃。经一致规划的野外广告将受《广州市野外广告和招牌设置办理办法》办理，供给公益宣扬时段合作社会需求的宣扬及一致景象打造，其使用权的受让还将根据《广州市野外广告和招牌设置办理办法》的要求经过投标、拍卖、挂牌或许其他公平竞争方法确认。

  2月5日，广州市城市办理和归纳执法局，在官网对广州市黄埔区有轨电车一号线沿线站台野外广告设置施行方案进行定见寻求。如施行方案取得经过，黄埔区有轨电车一号线有望成为广州首条野外广告经一致规划的轨迹交通线，经过规划发生的野外广告在出让和办理大将更标准。

  根据广州城管官网宣布的《黄埔区有轨电车一号线沿线站台野外广告设置施行方案（寻求定见稿）》（以下简称“寻求定见稿”），2020年12月28日全线通车的黄埔区有轨电车一号线，线网内现有的野外广告牌将被保存或新增提档，该线列有轨电车的车身亦将归入野外广告规划规模。

  寻求定见稿泄漏，黄埔区有轨电车一号线块野外广告，包含经标准答应的站台设备和列车车身。根据2020年6月1日起施行的新版《广州市野外广告和招牌设置办理办法》，在公共汽车电车、船只、城市轨迹交通等交通工具表面设置野外广告的，其施行方案由市城市办理主管部门安排编制，经市政府同意后安排施行；在公共汽车电车、船只、城市轨迹交通等交通工具表面，以及候车亭、报刊亭、电话亭等公共设备设置野外广告，应当向市城市办理主管部门提出《野外广告设置证》请求。如寻求定见稿终究取得经过，黄埔区有轨电车一号线有望成为广州首条经一致规划野外广告的轨迹交通线路。

  据悉，假如黄埔区有轨电车一号线野外广告设置依照寻求定见稿的要求经过，该线的野外广告设置和办理有望对日后广州轨迹交通和其他公共交通设置野外广告供给典范。如清晰了候车亭规模的野外广告只能设置在指定的野外广告方位，不能设置在站名标识牌、线路信息标识牌等记载公共交通信息的载体上，以及不能在候车亭顶部增设野外广告设备。在野外广告的原料上，鼓舞候车亭规模的灯箱野外广告选用环保节能的LED光源，列车车身野外广告则鼓舞选用喷绘广告，且广告掩盖规模不遮挡前后挡风玻璃及车身两边观景玻璃。经一致规划的野外广告将受《广州市野外广告和招牌设置办理办法》办理，供给公益宣扬时段合作社会需求的宣扬及一致景象打造，其使用权的受让还将根据《广州市野外广告和招牌设置办理办法》的要求经过投标、拍卖、挂牌或许其他公平竞争方法确认。