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广联航空获6家机构调研:公司持续加大对燃气轮机相关这类的产品的研发投入目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力能够很好的满足客户对燃气轮机研制的定制化要求(附调研问答)_爱游戏在线登录_体育官方网站入口

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时间:2024-11-21 02:29:19 |      作者:来源:爱游戏体育在线登录 作者:爱游戏体育官方网站入口

  

广联航空获6家机构调研:公司持续加大对燃气轮机相关产品的研发投入目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力能够实现用户对燃气轮机研制的定制化要求(附调研问答)

  广联航空300900)11月15日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年11月15日接受6家机构调查与研究,机构类型为其他、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:

  答:公司在西南地区设立全资子公司自贡广联,致力于大型固定翼无人机总装及零配件制造。通过投资建设无人机总装及零配件一期、二期制造项目,新建厂房、购置超大型热压罐、自动铺丝机等先进设备,优化无人机生产线,提升规模生产效率,缩短无人机生产周期,快速响应市场客户的真实需求,保障产品的质量和可靠性。

  答:公司持续加大对复合材料产品的研发投入,以树脂基碳纤维复合材料应用为核心业务,在树脂、胶黏剂、预浸料等方面积累了丰富的研发经验,独立开发的特种树脂体系已经应用到航空、航天等多个领域。 公司持续引进多尺寸成型设备热压罐、先进复材超声C扫描检测系统、自动下料机、柔性机器人自动铺丝机、超声波复合材料蜂窝铣床、激光铺层定位系统、进口固化炉,其中热压罐最大尺寸为6.5m*30m,能完成超大型复合材料产品一次成型,实现用户的订单需求;同时在各子公司所在地建设复合材料铺叠无尘净化车间,能够积极做出响应相关客户的生产任务需求。

  答:公司一直围绕复材应用进行产业布局,国产大飞机、大型固定翼无人机、航天器等相关这类的产品研制将是公司重点拓展领域,将会为公司的发展带来持续的增量。

  问:领导您好,公司配套的燃气轮机主要使用在在什么领域,船用吗,在手订单如何?

  答:近年来,公司持续加大对燃气轮机相关这类的产品的研发投入,目前已成熟掌握燃机机匣零件加工、部段真空电子束焊、成套装配等特种工艺能力,能够很好的满足客户对燃气轮机研制的定制化要求,高效承接燃机机匣成套的制造装配任务。目前,燃机成套相关在手订单充足,主要使用在场景为油气运输管道增压等方向。

  答:公司通过产品事业部的纵向管理模式以覆盖全国范围内的复材产品客户,通过外部引进与内部培训相结合的培养方式,慢慢地增加对复材成型人员队伍的能力建设,目前企业具有一支较为成熟的复材成型人员队伍,相关科研生产团队可以依据业务安排进行人员地域间调配,积极做出响应各地产能需要。

  答:大飞机国产替代化是顺应时代发展的必然趋势,C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。公司积极做出响应国家政策,将在上海临港600848)新区新设子公司,充分的发挥公司的生产优势,跟进大批量生产交付新阶段,助力C919大型客机产线改造与产能提升。 在保证C919扩产阶段任务的同时,公司顺应航空航天复合材料需求扩张趋势,持续跟进C929大型复合材料结构件的预研工作,充分的发挥复合材料零部件一体化、轻量化的优势,推动新型国产大飞机自主保障能力建设。

  答:低空经济作为战略新兴起的产业的重要代表,受益于政策、技术、资本的多因素催化,已初步具备放量基础。无人机是低空经济主导产业,将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具,公司已与相关企业开展业务合作,承接有关产品的研发任务,为未来低空经济快速地发展阶段作技术储备;

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