爱游戏在线登录:宝马i8新车多少钱宝马i8什么价格相对较合适

  宝马i8于2013年在法兰克福车展首次亮相，2014年正式上市。这辆车是宝马s在新能源领域的尝试，但其销售业绩平平。搭载混动系统的i8产品寿命只有6年，因此悄然退市，不再生产。宝马i8作为宝马品牌唯一一款插电式混合动力跑车，外观设计非常科幻，与概念车非常接近。即使在今天，这款车的造型依然非常前卫，永不过时。2020年4月该车型停产后，目前唯一能买的二手车是i8。那么，外观如此先进的宝马跑车在今天还值得购买吗？

  运营五年，保值率超过40%，二手残值还剩80多万。2014年宝马i8上市时，官方售价为179.8万元，全系只有一款标准版。后续如质子红限量版、极夜流星限量版相继推出，2019年推出敞篷版。其中，质子红限量版官方售价为209.8万元，落地价接近250万元，尽管。根据目前二手车市场的调查，市面上大部分宝马i8车型的车龄都在15-16年，行驶里程基本都在4万公里以内。平台上标注的价格在80-90万元左右。五年后换算下来，车价要亏100多万，五年保值率40%左右。截止到宝马i8停产的2020年4月，国内销量超过2万辆，对于超跑来说还是有一定市场占有率的。所以车辆来源还是挺丰富的，买二手i8也不难。

  说宝马将把整个宝马集团旗下的首款插电式混动车型指定为i8，是有争议的。可以说，宝马集团s决定推出这款由新能源驱动的跑车很具有前瞻性，但在2014年，电动化还没有在汽车行业全面铺开。在许多人s心目中，跑车似乎代表了多缸、大排量、发动机噪音大，而i8搭载的三缸发动机和插电式混动在那个年代几乎是天壤之别。这个决定似乎有点太超前了。再加上高昂的售价，许多消费者不买不到，销量也不是很好。与此同时，过度的R ampd和生产所带来的成本导致利润非常薄，所以这样一款非常酷的跑车停产了。

  但是，我觉得这款车是宝马集团不得不做的尝试。莱比锡宝马工厂的负责人Hans-Peter Kemser提到这款车时说道：宝马i8的生产和研究一直由一个专门的部门负责，这确保了在宝马随着美国工业的发展，它在制造轻型结构方面积累了丰富的经验。i8汽车在宝马的发展中也具有无法替代的里程碑意义s新能源汽车，为后续宝马品牌向新能源发展奠定基础。“只要有意义，就不是走弯路。

  外观和内饰设计接近概念车，而”蝴蝶门”设计很吸引眼球。了解了这款车的背景之后，让让我们来看看这款车最出色的设计。部分外观前脸保留了宝马的经典元素s双肾进气格栅，但与普通车型不同的是，它是封闭的。大灯的设计也和那一代宝马车型最流行的双天使眼大灯的设计相反，但是效果很好，体现了这款车在家族中的独特性。下车灯两侧复杂的进气通道也增添了这款车的科幻未来感。车身侧面线条流畅优雅，裙线和车顶的线条延伸到尾部，在车的肩部交汇，形成悬浮状，可以越来越好的梳理来自车身的气流，达到降低风阻的目的，这对于电驱动车辆来说最重要。也能够准确的看出宝马当时考虑新能源动力系统性能的方方面面。

  需要提到的是”蝴蝶门”宝马i8采用的开启方式。这显然是i8的一大卖点，视觉效果极其爆棚。我相信你会收到无数”注意”任何一个时间里开门的时候。一种原因是为了减轻整车重量，另一方面也还是为了减轻这种开门方式带来的重量压力，i8的车门采用了碳纤维、热塑性塑料和铝材质，比一般车型的车门要轻50%左右。门板内侧设置的隐藏式门把手也让造型更加整体，车身更加流畅，减少风阻。也能够准确的看出，当时宝马为提升新能源动力系统的性能，兼顾了车重和风阻，做了相当极致的努力。车尾的部分设计层次感很强。对比色和不一样的材质的组合被用来勾勒出非常科幻的车尾。尾灯也延续了车顶造型，概念车的大部分设计可以完整保留。

  与外观相比，室内设计是”大量生产的”很多。”鸡腿”形似电子挡把，旁边是大家熟悉的iDrive系统的操作旋钮，配备中控悬浮屏，以驾驶为中心的中控台区域设计。一切都是熟悉的宝马。液晶仪表配合仪表盘两侧延伸的出风口，造型独特，蓝色装饰条点缀，驾驶氛围浓厚。

  二手跑车宝马i8，能买吗？至于i8的动力系统，前轴由一个131马力的电机加GKN 2齿轮减速器驱动。纯电驱动状态下，前桥有两个前进档，两级减速。换挡机构位于动力输入轴端，换挡拨叉同步器由输入轴处的电机直接驱动换挡。第一档转速较大，旨在降低电机扭矩和尺寸。第二档的速比较小，能够给大家提供较高的速度。二档用于日常生活，一档只会在动力需求最大的时候使用。

  后轮轴由1.5升涡轮增压3缸发动机驱动，最大输出功率为231Ps马力，在混动系统中匹配电动助力器，匹配6AT变速箱。最大输出功率170 kW，最大扭矩320Nm，这也是争议最大的地方。在很多人眼里，200万元的超跑是三缸发动机，真的有点对不起观众。这套动力总成让这辆车加速4.4秒，绝对成绩足以满足偶尔下赛道的需要。电机的匹配也让日常驾驶更轻松，但没有大排量发动机的强劲声音，似乎也可以配不上这种爆炸科幻的样子。由声音单独产生的模拟声音可以司机体内不会产生肾上腺素的身体，这会给人一种失落感。

  目前，经过几年市场反馈，这款车不I don’我似乎没什么大的通病或缺陷。考虑到这车的外观和性能已经过时，二手宝马i8还是能考虑的。市面上i8的车源相当多，有15-20年的车型在售，里程一般都不长。如果差别不大，最好选择近期历史较短的，但价格可能会高一些。宝马在2019年推出了i8的多款敞篷车型。如果你喜欢敞篷跑车，也可优先考虑那个版本。预算更宽松的，可优先考虑2020年底产品推出的极夜流星限量版。该版本电池容量更大，纯电动续航能力略长，但车辆更少，价格也高很多。

  买二手i8必须要格外注意什么？买这款车的时候必须要格外注意的是，由于i8是在很大程度上考虑轻量化的情况下研发的，所以除了机盖和两个车门外，大部分的外盖都是碳纤维的。一方面，漆膜仪能买时不能准确测量漆面的润色，判断车况；另一方面，如果行驶过程中发生碰撞，维修费用很高。另外，建议尽可能地选择原厂保修的车型。如果混合系统出现故障，维护成本I

  总结一下，二手车市场平均80多万买宝马i8，挺贵的。虽然插电混动加三缸发动机的动力系统不弱，但是1.5升三缸发动机的口碑似乎并不好。但你能拥有与概念车相同的外观”蝴蝶门”令人眼花缭乱，引人注目。它在外观上购买是能够理解的。同价位的二手超跑有很多，比如兰博基尼盖拉多、阿斯顿马丁V8 vantage奥迪R8等，能更好的满足脸型需求，但可能不好驾驭。维修费用高，所以稍微长一点的超跑故障率也是个大问题，而i8更适合经济条件好的设计，很爱i8。